12月27日，由中国科学院东北振兴科技行动计划领导小组主办，中国科学院金属研究所承办的“高速列车关键材料及相关技术”研讨会在沈阳棋盘山国际会议中心召开。

　　本次研讨会是为响应国务院关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略，配合科技部与铁道部中国高速列车自主创新联合行动，围绕国家高速列车发展重大需求而组织召开的。会议由中国科学院东北振兴科技行动计划领导小组副组长、沈阳分院副院长梁波和金属所李依依院士主持，中国北车股份有限公司总工程师孙永才、沈阳铁路局副局长骆武伟、长春轨道客车股份有限公司总工程师牛得田，金属所副所长谭若兵等10余位高速列车方面的领导、专家以及中国科学院沈阳分院、长春分院、沈阳自动化研究所、长春应用化学研究所、长春光学精密机械与物理研究所、力学研究所、声学研究所、金属研究所等单位的专家共41人参加了本次研讨会。

　　会上，沈阳分院副院长梁波介绍了本次中国科学院东北振兴科技行动计划实施的背景和目的，他希望各研究所通过所际合作，增强技术集成，切实满足东北地区企业的技术合作需求。中国北车股份有限公司总工程师孙永才、沈阳铁路局副局长骆武伟与长春轨道客车股份有限公司总工程师牛得田分别介绍了我国高速列车领域的发展现状，高速动车组的开发情况以及高速列车在东北地区的实际运营情况。各所专家分别介绍了高速列车转向架关键金属材料、转向架生产制造执行系统、空气动力学、减震降噪等方面开展的相关工作。

　　经过充分研讨，各方初步达成共识，中国科学院东北振兴科技行动计划领导小组委托金属所作为牵头单位，针对新一代高速列车研发中的具体技术需求，根据各研究所技术特点及储备，通过采取技术集成的方式，经长春轨道客车股份有限公司审议后，设立高速列车关键材料及相关技术研究专项，同时中国科学院东北振兴科技行动计划将给予立项支持。各研究所表示要通过技术互补，课题融合的方式，与企业工程技术人员共同攻关，代表中国科学院为国产化新一代高速动车组的研制做出贡献。